款车，准备在日内瓦车展上正式上市。
这让组委会更是惊喜不已，其实他们也很想看看，现在的中国车怎么样？
大鹏汽车也好，中航汽车也好，都是想借参加日内瓦车展的机会，为新车宣传造势。
特别是即将上市的lp6这款紧凑型suv，那可是大鹏汽车未来的销量支柱，所以说借着这个国际车展，也能迅速打响它的名头，并且可以让这款车拔高形象，拉开与一众自主品牌suv的定位。
lp6虽然是平民车型，可是它的定位仍然是中端，而非那些低端suv可比，这会让车主觉得更有面子，对于大鹏汽车来说，这一点很重要。
中航汽车借着这个机会，把重磅车型t530拿到国际车展上来正式上市，可以说也会起到非常好的宣传作用，哪怕这款车就是不卖到国外，也会起到一个品牌形象的升高作用。
如果在日内瓦车展上，能够得到国外同行的认可，那就更好了，到时候广告一打，这款车要是卖不好就怪了。
当然tx6这款车是要留到下个月的北金车展上市了，那才是它的主战场。
2010年第80届日内瓦车展，第一次迎来了远从东方而来的四款中国车。