就连前车的轮廓都看不清楚。
想想看大雾天气，交规里面的雾天行驶规定，在能见度不足五十米的情况下，车速不得超过每小时20公里。
对于f1赛车来说，要是开20km/h的速度，那你简直是在跟我闹呢？起码速度得翻个十倍，才对得起地球上速度最快赛事的头衔吧。
特别是在起步阶段，车轮带起来的水雾，就连转播镜头都拍不清楚有几辆赛车。再加上超过200km/h的时速，这种操控能力，已经超越了人类的极限，哪怕就是f1车手，都无法避免赛车的碰撞。
所以雨战，某种意义上来说，就是f1里面最激烈、最精彩的赛事。只是很可惜，这种精彩场面，后世越来越少看到，毕竟所有的精彩画面，都是车手用生命在失控边缘游走。
“普利司通轮胎性能怎么样？”
科德朝着阿莱西问了一句，雨天f1赛车最重要的地方，自然就是轮胎的抓地力跟排水效果。
2007年后，f1实施了轮胎供应商的独家协议，所有车队均使用同一品牌商的轮胎。
但是在现阶段，f1围场里面有两家轮胎供应商，分别是1997年进入f1的“新人”普利司通，以及老牌轮胎供应商米