其林。
普利司通是一家来自日本的轮胎品牌，九十年代进入f1供应商之前，普利司通跟老大哥邓禄普、固特异以及米其林差距还是比较大的，特别是在欧洲这个当时最大的轮胎市场，完全没有竞争力。
但是普利司通用超过两千五百万美金一年的投标价格，拿下了f1赛车轮胎供应商的名额。
可以说投标f1轮胎供应商这个举动，是普利司通九十年代最明智的一个选择，它当轮胎供应商的这几年时间里面，欧洲品牌知名度从13%上升到34%！
知名度的增加，自然就带动了销量的增加，从而使普利司通后来成为了世界上最大的轮胎生产厂家。
不过在现阶段，普利司通的信任度，还是比不上老牌的米其林，所以科德才会首先朝阿莱西问了一句，普利司通雨胎性能怎么样。
“排水效果很好，有不错的抓地力。”
阿莱西的反馈声音传来，维修站的众人都下意识点了点头，普利司通轮胎还是禁得起雨天考验。
毕竟这年头普利司通不单单供应了普罗斯特车队，还供应了迈凯轮跟法拉利这两支完这句话后，科塞尔转头就朝着车队技师团队发布指令，让他们用最快速度按照阿莱西的赛道反