看似不大的一次中国汽车企业并购，却牵涉到中日两国几大汽车主机厂，从侧面说明了中国经济逐渐融入全球化浪潮之中。
中国两大合作伙伴接连到访，都为了同一个目的，就是希望能让日野汽车落户己方。
作为牌局放眼全球的跨国企业，丰田汽车对中国市场的重视程度依旧处于美国之后，他们的经营重心在北美市场。但中国市场的增量，将决定未来几年谁才是全球汽车企业的霸主。通俗来说，美国是今天，而中国却是明天。
所以，作为丰田汽车的储君，丰田章男一直主导着中国市场的战略方针。
“大众在中国为我们做了非常好的表率，一南一北两大合作伙伴齐头并进，既可以相互竞争又能相互制约，还可以最大化我们外方自己的利益。
一汽丰田确实是我先看中的伙伴，他们提出的建议有一定合理性。但如果我们这次把天平倾向一汽，就将改变我们谋划好的中国格局，一汽将会变得更加强大。
广汽丰田现在处于弱小阶段，我们必须扶持他们尽快壮大，形成跟一汽对应的实力，方能完成在中国市场的南北布局。
因此，这次我们丰田总部将支持广汽的合作计划，对一汽提出的方案予以驳回