游观光车。但是，为了避免市政采购争议，除了旧车原款抵新车购置费外，采取了与狗粮一样的定价法，或者说是狗粮定价的变形。
的公交车肯定比各大城市路上跑的公交车豪华的多吧？不争论这么豪华的黑科技公交车值多少钱，就按这一城市曾经购入的公交车的最高价格来。
洛杉矶公交系统历史上采购的公交车，单车最高价格是万美元？那好，的公交车在洛杉矶市就是万美元了。
纽约年采购的辆公交车，车辆部分购价是亿美元，单车造价为万美元？那好，的公交车在纽约市就按万美元一辆计价了。
年才刚换完的纽约新公交车？新个屁，日本没拆封的西门子通用电气机器都砸，都跑了一年了还新？全砸了！
砸了不哭，砸自己买的东西都没哭。以旧换新，有了新的了，旧的你管我砸不砸呢？你只要选择是否要让运营本城的公交就行了。
一个小城市，原来采购的公交车单价最高每辆五万美元，那的新车就按五万美元来，童叟无欺。
只不过接手不接手哪个城市的公交系统，是说了算。你城里只跑过偏三轮，那我就先不去了。
这是一个**招标，越是世界级大都会，越是历史上公交车