人可以拉动身边的串联警报线，整个生产线会暂停，直至处理完这个问题之后再开启。如果遇到不能立刻解决的问题，将会把车辆做重新处理，或者直接拆解。
林强生还要求，雷克萨斯工厂的每一个车间都不要把问题留给下一个车间，这一点已经能够超过很多豪华品牌的厂商。
除了遵循将打造最高质量的汽车理念之外，车间之内还要以“整洁、安静“为标准，在将仪表板或者发动机等大型零部件运到装配流水线时，员工会使用以电池作为动力的电动车，这种小车不但环保而且十分安静，营造一个整洁安静的车间环境，是生产卓越品质车辆的前提，没有这样的环境，高品质车辆也难以生产，工人静不下心来，如何能提高工艺水平！
1200名原基诺沙汽车厂的员工，经过了层层筛选和紧张的培训，最后只剩下了600多名合格的工人，而后又在巴德等工人代表的争取之下，员工总数最终增加到了810名，但新增加的210名工人只能算是临时工，不是全职员工。
巴德等人对于这个结果也相当满意了，县政府和县民毫无悬念的支持了造纸厂、食品加工厂、屠宰场的成立，林强生实现了承诺，在基诺沙投资了5000万美元，剩下的大部分工人将被安排在三家